Петербуржцы застряли на Крайнем Севере и не могут выбраться оттуда на «большую землю». Инженеры, отправившиеся на заработки, жаловались на то, что руководитель отказывается возвращать их в Петербург, а запасов еды у них практически нет. «Октагон.Северо-Запад» выяснил, что в этой истории не всё так однозначно.
Не хватило лекарств и еды
Компания «Таир» наняла петербургских инженеров Василия Васильева и Александра Пегина для проведения электромонтажных работ нового модульного здания на полярной станции Малые Кармакулы. По их словам, руководитель обещал, что до 1 октября петербуржцы вернутся в город на Неве. Однако работники считают, что ООО «Таир» не сдержало обещания.
«Четвёртую неделю мы сидим и ждём, когда нас отсюда вывезут, – рассказал Василий Васильев журналистам. – Связывались с руководителем этой компании Игорем Болдыревым, на что он говорит, что это наша проблема, и помочь он нам не может, вывезти нас не может».
«Еду и провизию мы заказываем на 40 дней максимум, но еда уже две недели назад закончилась, растягиваем последнюю банку тушёнки на двоих в день. Про сверхурочные наш руководитель говорить тоже не хочет».
Василий Васильев
инженер
Электромонтажник прикрепил к обращению видео, в котором показал условия, в которых им приходится жить на Крайнем Севере: сколоченные из досок подобия кроватей в небольшом помещении, обогреватель, минимум продуктов. Также он посетовал на то, что им не хватило лекарств, запас которых был рассчитан лишь на 45 дней.
Устная договорённость
Позже стало известно: Васильев и Пегин устно договорились с исполнительным директором «Таира» Игорем Болдыревым о том, что их работа обойдётся примерно в 1,2 млн рублей. Инженеры подтвердили, что полсуммы им перевели авансом, остальное должны были уже по факту выполненных работ подсчитать. Официальных договоров при этом с «Таиром» заключено не было.
По словам Александра Пегина, работы инженеры должны были выполнить примерно за 30 дней. Их это устраивало. Фактически они находятся на базе почти два месяца. И работа, по их словам, выполнена в полном объёме.
Инженеры ждали к началу октября судно с проверяющей комиссией. Однако строительная бригада «Таира» вскоре предупредила их, что судна с комиссией не будет до конца октября. После этих новостей Александр Пегин обратился с вопросами к Болдыреву, попросил вывезти их с объекта. Но работодатель отказал в этом.
Интересное предложение
– На самом деле я не являюсь непосредственным руководителем Пегина и Васильева, – рассказал «Октагон.Северо-Запад» Игорь Болдырев. – Они со мной де юре не работают. Они трудятся от индивидуального предпринимателя Сергея Никитенкова, который фактически является компаньоном в их совместной фирме. Это не мои сотрудники, они сами себе руководители. И это не бедные ребята, которых кто-то бросил. На самом деле такие условия проживания они выбрали себе сами. На второй день после приезда на Север они самостоятельно отселились от общей группы в отдельное здание.
«Они специфические ребята. На станции полно еды. 20 октября они вместе с другими работниками ели шашлык. Никто не голодал. Все эти разговоры – враньё».
Игорь Болдырев
руководитель компании «ООО Таир»
– Мы коллективно будем готовить к ним иск. Это терпеть невозможно. Вся команда возмущена. Мы платим этим людям очень большие деньги, потому что были короткие сроки. 200 тысяч рублей на человека в месяц – достойные деньги.
Причину возникшего конфликта Игорь Болдырев видит в том, что, вероятно, в сентябре Василию Васильеву и Александру Пегину поступило более интересное предложение по работе.
– Они после этого засуетились, каким образом можно сбежать, чтобы ещё там, в другом месте, успеть заработать, – высказал своё мнение Болдырев.
При этом, по словам руководителя «Таира», конкретная дата вывоза сотрудников с архипелага изначально не оговаривалась.
Оба инженера были предупреждены, что всё зависит не только от сроков выполнения работ, но и от погодных условий. Жалоб от застрявших на архипелаге сотрудников ему не поступало.
– Монтажники необоснованно потребовали выплатить им большую неустойку за каждый дополнительный день пребывания на объекте. В случае отказа они угрожали раздуть скандал в СМИ, что и сделали. Мне даже звонили из правительства города, но я рассказал, как на самом деле ситуация обстоит. И всё, вопросов ко мне больше нет, – уточнил «Октагон.Северо-Запад» Игорь Болдырев. – 5 октября мы сообщили работникам, что в ночь с 25 на 26 октября за ними выйдет судно, которое заберёт их 28 – 29 октября.
Непосредственный руководитель ИП, на счёт которого поступили деньги для Васильева и Пегина, Сергей Никитенков сообщил «Октагон.Северо-Запад», что все договорённости и обязательства по работам и нахождению на Новой Земле ООО «Таир» перед ним и его компаньонами были соблюдены.
– Всё происходит в рамках изначальной договорённости, ничего не нарушалось. Ребята просто не готовы к условиям, в которых оказались по своему желанию, – подытожил он происходящее.
Представитель уполномоченного по правам предпринимателей в Петербурге Владимир Меньшиков высказал своё мнение о случившемся.
– Трудно сказать, кто прав, кто виноват. Часто истина где-то посередине. Вахтовая работа изначально непростая, связанная с некоторыми неудобствами, но при этом хорошо оплачиваемая, – комментирует он произошедшее «Октагон.Северо-Запад». – Нужно оформлять все договорённости документально в самом начале, чтобы потом можно было решить возникшие проблемы законным путём.
20 октября 2021