В Петербурге на общественные слушания вынесли проект газопровода, который, по планам, должен пройти по дну Финского залива из Приморского района в Василеостровский и закольцевать систему газоснабжения между севером и югом города. Это должен быть третий этап строительства дюкерного перехода газопроводом через Невскую губу. Часть работ, которыми занимаются компании, аффилированные с бывшим вице-губернатором Петербурга Олегом Виролайненом, уже выполнены. Сейчас остался самый сложный – подводный этап, который должны завершить в третьем квартале 2025 года. Впрочем, экологи опасаются негативного эффекта для экологии Балтийского моря.
Соединить север и юг газом
До 30 июля в Петербурге проходят общественные слушания по объекту государственной экологической экспертизы. Речь идёт о проекте газопровода, который будет проходить через Невскую губу от Ольгино в районе Лахтинского разлива в Приморском районе через Морскую набережную до улицы Нахимова в Василеостровском. Его диаметр – 1000 миллиметров.
«Проектирование и строительство дюкерного (напорный участок трубопровода, который прокладывают на пересечении с искусственным или естественным препятствием) перехода газопроводами высокого давления через Невскую губу Финского залива с подходами к нему газопроводами высокого давления со стороны Ольгино в районе Лахтинского разлива и со стороны Васильевского острова вдоль Морской набережной до газопровода на ул. Нахимова», – так говорилось о проекте в утверждённой Программе поддержки развития газораспределительной системы в Санкт-Петербурге в 2011–2013 годах.
Разрабатывать проект начали ещё в 2000 году, а обсуждать ещё раньше. Но даже утверждённая программа 2011 года не смогла сдвинуть его с мёртвой точки.
Дюкер на дне Финского залива от вице-губернатора
Реализовывать проект начали только в 2020 году. Тогда за проектирование дюкера взялась компания «Еврогазпроект» по заказу газораспределительной организации «ПетербургГаз».
А вот строительными работами начала заниматься компания «Навигатор-СБС». По данным издания «Фонтанка», в энергетических госзаказах города постоянными подрядчиками являются две одинаковых компании – «Навигатор-СБС». Одна аффилирована с бывшим вице-губернатором Петербурга Олегом Виролайненом, а вторая – с его сыном Алексеем Виролайненом.
Олег Виролайнен занимал пост вице-губернатора Санкт-Петербурга с 2003 по 2006 год.Фото: Владимир Футерман/ТАСС
«Навигатор-СБС» проводит ремонт и замену инженерных сетей, прокладывает газо- и водопроводы, канализации, телефонные и силовые кабели. Компания выигрывала тендеры на обустройство знаменитого фонтанного комплекса на Московском проспекте, создание плавающего фонтана на Стрелке Васильевского острова, реконструкцию коммуникаций в Петропавловской крепости. Но самым крупным подрядом «Навигатора-СБС» за последние годы стала подготовка территории для строительства Витебской развязки Западного скоростного диаметра – первого участка Широтной магистрали скоростного движения.
Именно «Навигатор-СБС» занимался первыми двумя этапами проекта дюкера – надземными хвостами газопровода. Первый проходит в Приморском районе. Он обошёлся городу в 800 млн рублей. Его строительство завершилось в 2022 году. Второй строят более чем за 1 млрд рублей в Василеостровском районе. Работы там уже находятся на завершающей стадии.
Экология мешает газопроводу
Теперь остался самый сложный в техническом плане подводный этап. Он и дошёл до общественного слушания, а точнее, его экологическая часть. Ведь даже в организации «ПетербургГаз» говорят о негативном эффекте на морских обитателей. Правда, временном.
В береговой части планируют изъять 30 тыс. кубометров грунта, в акватории Невской губы – около 700 кубометров. Один из котлованов будет располагаться непосредственно в Финском заливе. Его устройство предусматривает погружение по периметру 10 свай из труб и установку шпунтового ограждения.
«В ходе производства гидротехнических работ возможно негативное воздействие на представителей фитопланктона в виде повышения мутности, что может привести к снижению его функциональной активности, перераспределению фитосообществ».
Из проекта организации «ПетербургГаз»
Это негативно скажется и на кормовой базе птиц. Но, по словам заказчика, эффект этот «кратковременный и полностью обратимый». А вот переоценить важность самого проекта, как несколько лет назад сообщал директор «Еврогазпроекта» Сергей Егоров, крайне сложно.
Газоснабжение Северной столицы станет устойчивее
В проекте сказано, что при авариях, технологическом обслуживании и ремонте газопроводов дюкер позволит использовать слабо загруженные в обычное время газораспределительные станции. Благодаря этому повысится надёжность существующей системы газоснабжения Петербурга.
Но главное, что строительство дюкера позволяет обеспечивать связь между газораспределительными станциями, подключёнными к Южному и Северному коридорам магистральных газопроводов.
«Городская “закольцовка” в рамках генеральной схемы решает вопрос надёжности системы всего Санкт-Петербурга, – отмечал Сергей Егоров в 2020 году. – Было несколько попыток решить эту задачу, но с учётом геологического строения местности, заполненности подземного пространства коммуникациями, интенсивного трафика и строительства Лахта-Центра только сейчас удалось выйти на стройку».
Строительство Лахта-Центра и действующие коммуникации затрудняли процесс закольцовывания газопровода.Фото: Dmitri Lovetsky/AP/TASS
При этом нельзя сказать, что число реализуемых в акватории Финского залива проектов сильно уменьшилось. У парка 300-летия активно строят базу водных видов спорта рядом с флагштоками, которые уже успели удивить петербуржцев этим летом.
Кроме того, в акватории Финского залива непосредственно около Морской набережной с переменным успехом, возбуждением и закрытием уголовных дел насыпают северный намыв.
Как глава Следственного комитета на стройку ходил
Визит главы Следственного комитета РФ на Василеостровский намыв – в штатском и в одиночку, без охраны – стал главным городским сюжетом последних дней в Петербурге. Александр Бастрыкин, приехавший на Международный юридический форум, решил проинспектировать грандиозный проект компании «ЛСР». Но попасть на объект ему не помогло даже удостоверение председателя СК России – бдительная охрана отказалась пускать посторонних на территорию.
Перейти к материалуА на южных намывных территориях уже планируют строить новую станцию метро – «Морской фасад».
Экологи просят о бережном отношении
Экологи обращают внимание на огромное антропогенное воздействие на Финский залив, которое лишь усилилось за последние годы. Если проект будет осуществляться согласно планам, описанным в документации, это действительно наиболее щадящий способ провести газопровод. Однако обитателям петербургской части Балтийского моря от этого не легче.
По словам собеседников издания, даже если негативный эффект продлится лишь несколько лет и будет обратимым, это не значит, что через эти несколько лет не начнётся новое строительство. А влияние на морских обитателей надо рассматривать не только от строительства газопровода, а в совокупности с другими проектами, которые прямо сейчас ведутся на Финском заливе и которые мы перечислили выше.
Проект может негативно повлиять на морских обитателей Балтийского моря.Фото: Александр Попов/ТАСС
Сокращение числа морских обитателей уже происходит. Но точно сказать, по какой именно причине, невозможно. Повлияли и строительство дамбы, потому что нарушился водообмен, и слив в залив сточных вод, и промышленные объекты, и дноуглубления, и даже глобальное потепление. Между тем петербургская часть Балтийского моря нуждается в более бережном отношении, чем все остальные.
– Во-первых, нигде больше на Балтийском море нет такого огромного мегаполиса, как Санкт-Петербург. Соответственно, у нас влияние на него гораздо больше, чем у остальных населённых пунктов, – отмечает в разговоре с «Октагон.Северо-Запад» эколог Екатерина Шалунова. – Во-вторых, мы находимся в самой восточной части Балтики, которая сильнее всего удалена от океана.
«Финский залив – это фактически замкнутый водоём с очень мощным источником поступления биогенных веществ. То есть изначально условия для него неблагоприятные».
Екатерина Шалунова
эколог
В часть Балтийского моря, которая расположена ближе к Германии, затекает вода из Северного, богатого кислородом и более солёного. Это создаёт благоприятные условия для развития местной фауны. Петербуржцам и жителям Ленинградской области нужно предпринимать максимум усилий, чтобы снизить негативное влияние на Финский залив, потому что оно и без антропогенного фактора огромно.
Впрочем, никаких преград для дальнейшего строительства нет. Правда, официально пока не определён подрядчик для строительства подводной части газопровода. Но, считают собеседники издания, маловероятно, что его не создадут и что одна из компаний бывшего вице-губернатора не возьмётся за него. Завершить третий этап проекта и закольцевать газопровод должны уже к третьему кварталу 2025 года.