Для строительства магистрали в центре Петербурга хотят снести 17 зданий

В Санкт-Петербурге большой резонанс вызвал проект корректировки закона Санкт-Петербурга № 820−7 «О границах зон охраны…» Он опубликован комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) 24 февраля. Из документа следует, что власти города намерены разрешить снести исторические здания для строительства терминала высокоскоростной железнодорожной трассы Москва – Петербург (ВСМ) и развязки Большого Смоленского моста через Неву.

Комитет предлагает ввести особый режим. Это позволит очистить территорию вокруг площади Восстания для размещения терминала ВCМ. Для этого необходим полный снос девяти исторических зданий и частичный снос 12 зданий, а также полный снос восьми исторических зданий на проспекте Обуховской Обороны, 44−71 для строительства развязки Большого Смоленского моста.

Градозащитники в ответ на проект предложили свой альтернативный вариант развязки Большого Смоленского моста. Благодаря ему удастся сохранить семь из восьми зданий.

Ранее «Октагон.Северо-Запад» сообщал, что Путин считает, что строительство ВСМ может негативно сказаться на авиасообщении между Петербургом и Москвой. А Минтранс назвал стоимость проекта высокоскоростной магистрали Москва – Петербург.