Проект по строительству Балтийского зернового терминала будет реализован на другой территории в Ленинградской области. После протеста экологов и местных жителей руководство ООО «ГК “Содружество”» Александра Луценко вместе с правительством региона решило перенести его из бухты Батарейная в Кингисеппский район.
Согласовали, но отозвали
Известно, что в мае 2020 года Правительство РФ разрешило строительство зернового терминала на территории бывшей базы подлодок в бухте Батарейная. Она располагается в Ломоносовском районе Ленинградской области. Тогда против размещения в этом месте комплекса активно протестовали как жители области, так и экологи.
Власти региона получили массу обращений и жалоб, ведь бухта является одним из немногих чистых рекреационных мест Ленобласти. Согласование на строительство комплекса на указанной территории отозвали. Тогда же было заявлено о необходимости проведения независимой экспертизы с привлечением Минприроды РФ.
В марте 2021 года правительство Ленобласти предложило инвестору другие участки, но расположенные в Усть-Луге. Этот вариант одобрил и губернатор региона Александр Дрозденко.
На днях стало известно, что компания приняла предложение региональных властей о перемещении терминала в Усть-Лугу.
Смена локации
Глава Ленобласти заявил, что регион готов поддержать «Содружество» и сделать всё, чтобы проект, направленный на переориентацию российских транспортных потоков на Балтике, был реализован.
– Проект предусматривает строительство производственно-логистического комплекса, ориентированного на экспорт и импорт зерновых, пищевых и иных насыпных грузов ООО «Балтийский зерновой терминал» в морском торговом порту Усть-Луга. Это позволит переориентировать часть грузов (в первую очередь зерновых) из портов Прибалтики в отечественные порты, расширить пропускную способность портовой инфраструктуры Северо-Запада России, – рассказали «Октагон.Северо-Запад» в пресс-службе областного правительства.
В администрации области сообщили, что объём инвестиций в проект – более 37 млрд рублей. Планируемая мощность перевалки составит до 10 млн тонн в год с полным отсутствием грузооборота опасных грузов.
Эколог, директор центра экспертиз ЭКОМ, кандидат биологических наук Александр Карпов считает, что перенос комплекса в развивающуюся фантастическими темпами Усть-Лугу, безусловно, поможет в сохранении рекреационной зоны в бухте, но размещение его в Кингисеппском районе тоже может стать серьёзной проблемой.
– Там запущено так много проектов, что я не верю в качество их экологической безопасности, – заявил «Октагону» эксперт.
Добавление ещё одного потока, по его мнению, может стать фактором риска.
21 марта 2022